제품 상세 정보:
결제 및 배송 조건:
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강조하다: | 가지고 다닐 수 있는 회전식 스크류 공기 압축기,이동식 공기 압축기 |
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빠른 세부 사항 :
상술 |
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모델 |
LGCY-6/7 |
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공기 변위 (m3/min) |
6/212CFM |
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압력(mpa) |
0.7/102PSI |
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중량(KG) |
1400 |
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차원(MM) |
3630*1920*1700 |
|
조화된 전원 |
YCD4B22-95 |
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흡입 방법 |
과급되고 중간 냉각한 |
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Bore*Stroke*Cylinders |
95*105*4 |
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배기량 (L) |
2.977 |
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정격 속도 (r/min) |
2500 |
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속도 (r/min)를 설치해제하세요 |
1800 |
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정격 전력 (kW/HP) |
70/95 |
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디이젤 유 능력 (L) |
8 |
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연료 탱크 용량 (L) |
80 |
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전기적 시스템 전압 (V) |
24 |
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헤드 모델 |
SKY126MM |
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압축 스테이지 |
1 |
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압축기유 능력 (L) |
20 |
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공급 밸브 specifications*Quantity |
G11/2*1,G3/4*1 |
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기술 :
1. 에너지 절약 - 경유의 절감이 스크류 공기 압축기에 대한 한 셋트 가격에 상당합니다고
더 낮은 소음
수준
2. 공기 압축기, 에어엔드의 에어엔드 큰 직경 회전자는 통과하여 디젤 엔진과 연결합니다
결합과 어떤 감소도 기어를 넣지 않습니다, 바퀴모양 속도가 디젤과 함께 똑같습니다
엔진은 더 긴 수명입니다
3. 쿠민스와 YUCHAI의 디젤 엔진이 이 나사 에어를 위해 낙인을 찍은 디젤 엔진 선택
압축기, 판매 서비스 뒤에, 소비를 유럽, 낮은 오일을 위한 방사 요구를 충족시킵니다
중국의 도처에서 시스템.
4. 좋은 어댑타빌리티-더 공기 압축기는 자동적으로 디젤 엔진의 항공 투하를 제어합니다
안에 주파수 변환 제어를 동등한 공기소비량의 수요에 부합함으로써
원동력 스크류 공기 압축기
애플리케이션 :
공기 압축기는 전동기, 디젤 엔진으로부터 (보통 전력을 전환하는 장치입니다
또는 명령을 받고 이것은 공기에 압축하고 압력을 가하는 것에 의한 운동 에너지로의 가솔린 엔진),
빠른 폭발에서 공개될 수 있습니다. 나눠지는 공기 압축의 다수의 방법이 있습니다
각각 용적형 또는 음의 변위 타입
디젤 엔진 공기 압축기는 보통 착암기, 굴착 장비와 약간의 다른 것 함께 일합니다
있는 장비는 공군력을 필요로 합니다.
상술 :
모델 |
디스플라시멘트텀 3/min |
배출 압력 MPa |
레테드 전원 KW |
중량 |
사이즈 |
LGCY-6/7 |
6 |
0.7 |
YCD4B22-95,70kW |
1400 |
3550×1800×1800 |
LGCY-7.5/7 |
7.5 |
0.7 |
YC4D80-K11,58kW |
1850 |
3750×1920×1900 |
LGCY-9/7 |
9 |
0.7 |
YC4D95Z-K20,70kW |
1850 |
3750×1920×1900 |
LGCY-10/7 |
10 |
0.7 |
YC4D95Z-K20,70kW |
1900 |
3750×1920×1900 |
LGCY-10/10 |
10 |
1 |
4BTA3.9-C125,93kW |
1900 |
3750×1920×1900 |
LGCY-8.5/14 |
8.5 |
1.4 |
4BTA3.9-C125,93kW |
1900 |
3750×1920×1900 |
LGCY-12/7 |
12 |
0.7 |
4BTA3.9-C125,93kW |
2050 |
3970×1940×1900 |
LGCY-12/7A |
12 |
0.7 |
YC4A125Z-T10,92kW |
2050 |
3970×1940×1900 |
LGCY-9/14.5 |
9 |
1.45 |
YC6B150Z-K20,110kW |
2380 |
3970×1940×2350 |
LGCY-12/10 |
12 |
1 |
YC6B150Z-K20,110kW |
2380 |
3970×1940×2350 |
LGCY-12/12 |
12 |
1.2 |
EQ6BT5.9-C160,118kW |
2380 |
3970×1940×2350 |
LGCY-13/17 |
13 |
1.7 |
6CTA8.3-C215,158kW |
2380 |
3650×1800×2500 |
LGCY-13/13 |
13 |
1.3 |
6BTA5.9-C180,132kW |
2750 |
3350×1520×2350 |
LGCY-13/13A |
13 |
1.3 |
YC6A190Z-T10,140kW |
2750 |
3350×1520×2350 |
LGCY-15/13 |
15 |
1.3 |
WD415.23,166kW |
3350 |
3350×1650×2500 |
LGCY-15/13A |
15 |
1.3 |
YC6A240-20,177kW |
3350 |
3350×1650×2500 |
LGCY-16/13 |
16 |
1.3 |
6CTA8.3-C215,158kW |
3700 |
3650×1800×2500 |
LGCY-17/7 |
17 |
0.7 |
6BTA5.9-C180,132kW |
3050 |
3350×1650×2500 |
LGCY-17/14.5 |
17 |
1.45 |
6CTA8.3-C260,194kW |
3700 |
3650×1800×2500 |
LGCY-16/17 |
16 |
1.7 |
6CTA8.3-C260,194kW |
3700 |
3650×1800×2500 |
LGCY-18/17 |
18 |
1.7 |
6CTA8.3-C260,194kW |
3700 |
3650×1800×2500 |
LGCY-22/8 |
22 |
0.8 |
6CTA8.3-C260,194kW |
4000 |
4250×1950×2500 |
LGCY-22/13 |
22 |
1.3 |
YC6M340L-K20,250kW |
4500 |
4250×1950×2500 |
LGCY-22/13K |
22 |
1.3 |
6LTAA8.9-C325,239kW |
4500 |
4250×1950×2500 |
LGCY-22/13S |
22 |
1.3 |
WD615.46,266kW |
4500 |
4250×1950×2500 |
LGCY-21/20 |
21 |
2 |
6LTAA8.9-C325,239kW |
4500 |
4450×1950×2650 |
LGCY-22/20 |
22 |
2 |
YC6M395L-K20,288kW |
4850 |
4450×1950×2650 |
LGCY-22/20K |
22 |
2 |
6LTAA8.9-C360,265kW |
4500 |
4450×1950×2650 |
LGCY-22/20 |
22 |
2 |
NTA855-P400,298kW |
4850 |
4450×1950×2650 |
LGCY-26/20 |
26 |
2 |
NTA855-P400,298kW |
4850 |
4450×1950×2650 |
LGCY-26/25 |
26 |
2.5 |
QSZ13-C500,500HP 또는 YC6K 500L,500HP |
5000 |
4700*2100*2500 |
LGCY-21/35 |
21 |
3.5 |
|||
LGCY-26/25(21/35) |
26(21) |
2.5(3.5) |
|||
LGCY-33/25 |
33 |
2.5 |
QSZ13-C550,550HP 또는 YC6K 550L,550HP |
5600 |
4700*2100*2500 |
LGCY-26/35 |
26(21) |
|
|||
LGCY-33/25(26/35) |
33(26) |
2.5(3.5) |
|||
LGCY-39/25 |
39 |
2.5 |
KTA19-P630,630HP 또는 C-18ACERT,630HP |
5800 |
4700*2100*2500 |
LGCY-33/35 |
33 |
3.5 |
|||
LGCY-39/25(33/35) |
39(33) |
2.5(3.5) |
경쟁 우위 :
1. 재고품이 있어서 곧 구할 수 있는 부분으로 유지하도록 쉽습니다.
2. 세부 사항 조작 매뉴얼과 함께 작동하도록 쉽습니다
3. 디젤 엔진이 익숙한 일등급은 환경으로 최소 방사를 보증합니다.
4. 전동 절연 장착기술은 보증합니다
5. 멀티 자동차 알람은 고온 정지 보호를 연상합니다
디에세는 가지고 다닐 수 있는 스크류 공기 압축기를 강화했습니다
굴착 장비를 위한 스크류 공기 압축기
움직일 수 있는 공기 압축기
카이산 브랜드 공기 압축기
담당자: Mrs. Christina
전화 번호: +8615905700688
팩스: 86-570-3865123