|
제품 상세 정보:
결제 및 배송 조건:
|
| 윤곽: | 휴대용 | 무게: | 6000kg |
|---|---|---|---|
| 주유 방식 :: | 기름을 바르는 | 보장:: | 3 년 |
| 차원: | 4,700×2,100×2,850mm | 원래 장소: | 저장 성, 중국 (본토) |
| 윤활 작풍: | 보다 적게의 기름 | 벙어리: | 아니다 |
| 압축기 등급: | 2단계 | ||
| 하이 라이트: | 가지고 다닐 수 있는 회전식 스크류 공기 압축기,이동식 공기 압축기 |
||
선택 LGCY 시리즈 고압 디젤 가지고 다닐 수 있는 스크류 공기 압축기는 매일 저축 연료 100 리터를 의미합니다!
Ｔ 리플리 공기려과 계통, 3중 석유와 가스 분리 시스템
10μ 급유 공기 정화 필터의 정확성
효율적인 냉각 시스템 굴대 흡입이 밸브로 조절됩니다
완전히 둘러싸인 샤시와 조용한 유형 하우징 설계가 정상, 쉬운 하역에서 한 개의 지점 고리에서 설정했습니다.
중작업 모바일 섀시 마이크로 컴퓨터 제어 시스템 인터페이스 헌신적 압축기 윤활유
40에서의 최고 가압력에 따르면 바가 설계됩니다
로터 형 라인 : DM 제 2 세대 특허 회전자 프로파일, 고압과 큰 치환, 가장 높은 효율.
2 단계 압축 : 포핏 밸브, 세계적 발명 특허에 해당한 신축성 설계
과중한 업무 디자인, SKF 태도, 직결 구동, 어떤 기어 잡음
최적 구조, 가장 높은 신뢰도
다음과 같은 이중접 조건을 위한 스위치 설계 : 사용자는 일의 33이지 입방, 25가지 바 조건을 선택하 그러나 또한, 빨리 편리하게 스위치 사이를 왕래하는 25가지 입방, 35가지 바 조건을 선택할 수 있습니다.
과부담 EFI 디젤 엔진
연료 권선 속도 제어 장치 : 고압 공통 레일.
지지하는 쿠민스, 유차이는 EFI 디젤 엔진을 과적했습니다. 부하 상황에 따르면, 전체 범위 상태를 운영하는 최적 연소 엔진을 달성하기 위한 연료량의 전자적 정밀 제어. 더 높은 신뢰성, 더 전력, 더 좋은 연료 효율과 제품.
표준 구성
과부담 EFI 엔진
컴프레서 제어 장치
침묵하는 주택
환경적 완전히 둘러싸인 샤시
과부화된 공기 정화 필터
대용량 연료 탱크.
LGCY 33/25 가지고 다닐 수 있는 회전식 스크류 공기 압축기
| 모델 |
디젤 엔진 전력 HP |
치환 (m3/min) |
방출 압력 (바) |
차원 (밀리미터) |
발언 |
| LGCY-26/25 | 쿠민스의 QSZ13-C550 또는 550 HP 또는 Y&C 엔진 | 26 | 25 | 4,700×2,100×2,500 | |
| LGCY-21/35 | 21 | 35 | 4,700×2,100×2,500 | ||
| LGCY-26/25(21/35) | 26(21) | 25(35) | 4,700×2,100×2,500 | 두배 압력 | |
| LGCY-33/25 | 쿠민스의 QSZ13-C550 또는 550 HP 또는 Y&C 엔진 | 33 | 25 | 4,700×2,100×2,850 | |
| LGCY-26/35 | 26 | 35 | 4,700×2,100×2,850 | ||
| LGCY-33/25(26/35) | 33(26) | 25(35) | 4,700×2,100×2,850 | 두배 압력 | |
| LGCY-39/25 | 쿠민스 KTA19-P630 (충칭), 630HP 또는 애벌레의 C-18 ACERT, 630HP | 39 | 25 | 4,700×2,100×2,850 | |
| LGCY-33/35 | 33 | 35 | 4,700×2,100×2,850 | ||
| LGCY-39/25(33/35) | 39(33) | 25(35) | 4,700×2,100×2,850 | 두배 압력 |
주요 생산물
고정 유형 :
1.전기 발동기 동력이 공급된 스크류 공기 압축기 : 28~2543 시에프엠, 116~189 psi Ｇ, 10~544 HP.
2.디젤 엔진 주도 스크류 공기 압축기 : 212~1377 시에프엠, 102~508 psi Ｇ, 79~857 HP.
3.전기 발동기는 왕복 공기 압축기를 강화했습니다 : 2.8~170 시에프엠, 116~580 psi Ｇ, 1~102 HP.
4.디젤 엔진 주도 왕복 공기 압축기 : 48~459 시에프엠, 73~102 psi Ｇ, 15~102 HP.
이동 가능한 유형 :
1.디젤 엔진 주도 스크류 공기 압축기 : 212~1377 시에프엠, 102~508 psi Ｇ, 79~857 HP.
2.전기 발동기 동력이 공급된 스크류 공기 압축기 : 28~2543 시에프엠, 116~189 psi Ｇ, 10~544 HP.
3.전기 발동기는 왕복 공기 압축기를 강화했습니다 : 2.8~170 시에프엠, 116~580 psi Ｇ, 1~102 HP.
4.디젤 엔진 주도 왕복 공기 압축기 : 48~459 시에프엠, 73~102 psi Ｇ, 15~102 HP.
담당자: Mrs. Christina
전화 번호: +8615905700688
팩스: 86-570-3865123
