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디젤 엔진 주도 공기 압축기 12m3/Min 스크류 공기 압축기는 작은 굴착 장비와 함께 일합니다
가지고 다닐 수 있는 회전 스크루우 공기 압축기
,이동식 공기 압축기
애플리케이션
디젤 엔진 가지고 다닐 수 있는 스크류 공기 압축기는 넓게 고속도로, 철도, 광산, 물 감독과 조선, 도시적 건설, 에너지, 군이고 다른 산업에서 사용됩니다.
우리는 디젤 엔진 가지고 다닐 수 있는 추진기의 압축기의 지도자이고, 2단계 압축된 고압력 나사 에어엔드 기업을 생산하는 유일한 1입니다.
우리의 디젤 엔진 스크류 공기 압축기는 대단히 효율적이고 믿을 만하고, 37 내지 300kW의 파워 레인지, 2.2 MPa에 압력을 자극하는 tp 30m3/min 위로 능력입니다.
특성
공기 여과 구간 시스템 : 고능률 공기 유입구 필터가 쓰레기 입자에 의해 손상된 모터스와 에어렌드 회전자를 방지합니다
고능률 에어렌드 :디자인과 큰 태도가 익숙한 대형 로터는 낮은 PRM.This가 낮은 오퍼레이팅 소리, 최소 진동과 확대된 작동 수명을 보증하다는 것을 보증합니다.
변조 제어 :공군 데마데에 근거하시오 그러면 변조 밸브는 연료 소비를 최소화하기 위해 흡입 공기 능력과 디젤 엔진 엔진르 RPM을 제어할 것입니다.그것은 최대 에너지 값 절감을 특징으로 합니다.
제어판 :.1.작동하도록 쉽고 read.2.홍수 온도 알람, 고압 알람, 높은 방출 공기 과열 경보와 높은 RPM 알람은 그것의 모든 부분이 features.3이라는 것 입니다.그것은 언스 서비스 경보를 유지하게 하고, 밤에 대단히 읽기 쉬운 디지털 표시로 설계했습니다.
디젤 엔진 :쿠민스와 같은 잘 알려져 있는 디젤 엔진을 노래하시오 그러면 슈타이어, 애벌레와 Yuchai.This는 뛰어난 성능과 압축기의 신뢰도를 보증합니다.
냉각기 :큰 냉각기와 선풍기는 극단적 운영 환경을 위해 특히 최대 냉방을 보증하기를 계획합니다.
| 모델 부정. |
LGCY-12/10 디젤 엔진 추진기의 압축기 |
| 능력 | 12m3/min (424cfm) |
| 동작 압력 | 10Bar/145Psi |
| 헤드 모델 부정. | SKY148LM |
| 공기 압축기 오일 용량 | 35L |
| 압축 스테이지 : | 단일 |
| 소음 수준 DB (데시벨) (a) | 80±3 |
| 배출구 연결 size*Qty | G1 1/2×1&G3/4×1 |
| 중량 | 2380 KGS |
| 차원 (밀리미터) | 3970*1940*2350 |
| 엔진 | |
| 엔진 모델 부정 : | YC6B150Z-K20 |
| 실린더 내경 타격 실린더 수 | 108*125*6 |
| 방출 용량 | 6.871 Ｌ |
| 정격회전속도 | 1800r/min |
| RPM을 언로딩시키세요 | 1400r/min |
| 정격 전력 | 110KW/150HP |
| 디젤 엔진 오일 용량 | 15 Ｌ |
| 연료 탱크 용량 | 130 Ｌ |
| 전기적 시스템 전압 | 24V |
55KW 75HP 8 바 산업적 스크류 공기 압축기 350cfm 비동시적 직결 구동
압축기 / 공기 압축기 팽창 탱크 1.0m3을 위한 지적 압축공기탱크
220v 산업적 에어 드라이어 전기 냉동 공기 압축된 드라이어
